1. <acronym id="pyyqq"><strong id="pyyqq"><xmp id="pyyqq"></xmp></strong></acronym>
      <acronym id="pyyqq"><strong id="pyyqq"><listing id="pyyqq"></listing></strong></acronym>
    2. <p id="pyyqq"><del id="pyyqq"><xmp id="pyyqq"></xmp></del></p>
    3. <pre id="pyyqq"></pre>
      <big id="pyyqq"></big><track id="pyyqq"><strike id="pyyqq"></strike></track>

      西部陸海新通道班列積極助力中國—東盟經貿合作

      2022年首月貨物發送量同比增長80.5%

      發布時間:2022-02-17 【字體:

        2022年1月,西部陸海新通道鐵海聯運班列發送貨物5.7萬標準箱,同比增長80.5%。國鐵集團充分發揮西部陸海新通道班列運輸優勢,積極為我國與東盟國家經貿合作貢獻力量。
        今年1月1日起,區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)正式生效,成員包括東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15方?;陉P稅減讓等利好政策,區域間貨物貿易不斷增長。西部陸海新通道已成為助力“一帶一路”建設和RCEP框架下連接中國與東盟地區最快速、最便捷的通道。
        在國家一系列利好舉措和國鐵集團大力推動下,西部陸海新通道班列已覆蓋我國中西部13個省區市的92個站點,服務范圍延伸至中南地區。對外,班列運輸貨物已輻射106個國家和地區的311個港口,形成了“一帶一路”經中國西部地區的完整環線。
        從雙向運輸的貨物種類來看,近年來,經由西部陸海新通道班列運輸,重慶、貴州、甘肅等西部地區的機械設備、化工品、農產品大量出口東盟各國,東南亞國家的生鮮食品、工業原材料等運往國內,班列發運產品已增加至600多種。
        隨著西部陸海新通道班列運量持續增長,中國鐵路南寧局集團有限公司聯合廣西北部灣國際聯運有限公司、中鐵聯合國際集裝箱廣西分公司,采取川渝方向班列新增使用箱型、對基本運輸品類實施運費優惠、建立西部陸海新通道運輸協調機制等措施,帶動貨源不斷增加。此外,今年1月9日,西部陸海新通道重要運輸節點欽州港東站順利完成電氣化改造,列車整體運行時長壓縮58%,助力貨物運輸效率進一步提高。
      附件:
      回到頂部
      久久久久久精品免费免费直播
      1. <acronym id="pyyqq"><strong id="pyyqq"><xmp id="pyyqq"></xmp></strong></acronym>
        <acronym id="pyyqq"><strong id="pyyqq"><listing id="pyyqq"></listing></strong></acronym>
      2. <p id="pyyqq"><del id="pyyqq"><xmp id="pyyqq"></xmp></del></p>
      3. <pre id="pyyqq"></pre>
        <big id="pyyqq"></big><track id="pyyqq"><strike id="pyyqq"></strike></track>