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      中歐班列今年首月開行數量同比增長11%

      發布時間:2022-02-13 【字體:

        今年1月,中歐班列運輸需求旺盛,共開行1304列,運送貨物12.7萬標準箱,同比分別增長11%、15%,開行數量連續兩個月超1300列,品牌競爭力和信譽度持續增強。
        經過多年市場培育,中歐班列已實現常態化開行、規?;\營。特別是2016年中歐班列統一品牌以來,中國國家鐵路集團有限公司不斷完善班列運行保障機制,提高口岸站運輸能力,加強班列集結中心建設,推動了中歐班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。2016年至2021年,中歐班列年開行數量由1702列增長至15183列,年均增長55%;年運輸貨值由80億美元提升至749億美元,增長了9倍,在中歐貿易總額中的占比從1.5%增長至8%。
        國鐵集團充分發揮國際國內兩個協調機制的作用,激發平臺企業的積極性,不斷加強境內外貨源組織,中歐班列重箱率實現穩步增長,綜合重箱率由2016年的77.2%增長至2021年的98.1%。
        國鐵集團不斷加強中歐班列回程貨源開發,班列往返開行數量更加均衡,回程班列與去程班列的比例由2016年的50.6%增長至2021年的81.5%;研發投用95306“數字口岸”系統,與海關部門攜手推廣中歐班列鐵路快速通關業務模式,通關效率明顯提升;在滿洲里、霍爾果斯口岸站常態化組織“三列并兩列”集并運輸,推動協調解決寬軌段運輸組織等問題,全程運行時間從24天壓縮至最短12天,班列運輸效率大幅提高,與其他物流方式相比,大大節省了全程物流費用,促進了社會物流成本的降低。
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